最近，坏消息不断传来。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

说是贵广降级！

成贵、西成、渝万降级！

不知道兰新、大西、合福会不会受到牵连！

但愿贵州、四川、重庆、湖北的领导有点魄力，MD，不同意修350就不让修。

八十年前，美国正处在经济大萧条的痛苦中，却把铁路桥梁荷载标准从E-50提高到E-72。

二战后内燃化改革兴起，美国铁路协会顶住了降低荷载标准的短视之见，继续把标准提高到E-80。

并且指出，提高荷载标准，每根桥梁只需增加百分之几的费用，却可以为重载技术的发展预留足够的空间。

半个多世纪以前，中国正处于大跃进的狂潮之中，却“神勇”地预言今后铁路因为内燃、电力机车的出现，轴重不会有提高，降低荷载标准可以每根梁体省出1.5吨钢筋……

这个举措，几乎灭绝了中国发展重载铁路的可能性。今日虽有大秦，可是人均效率却低很多。